您的位置:網(wǎng)站首頁(yè) >造價(jià)知識(shí)>工程預(yù)算
工程預(yù)算 TIAN TONG YUAN簡(jiǎn)單地來(lái)講,道路工程主體部分的施工,先是有最開(kāi)始的路基土石方做道路最下面的基層,然后有道路墊層主要為了擴(kuò)散承載應(yīng)力,改善路基水溫狀況的目的,再有道路基層和面層。除此之外還有其相當(dāng)?shù)母綄俟こ獭?/p>
而這只是最普通一類,除了上面指的,道路工程在廣義上還泛指一條完整的道路所包括的所有工程,如橋涵工程,隧道工程,交叉工程,交通設(shè)施工程,綠化工程,給排水工程,地下管道等也都屬于道路工程的一部分。舉個(gè)例子,做一條高速路時(shí),來(lái)往不同方面的兩條道路中間一般要設(shè)置隔離帶或者防炫目板,這在施工中自然也要算在整個(gè)工程項(xiàng)目中了。
公路和市政道路定額大體相同,但針對(duì)不同的特性,有不同側(cè)重。
在公路預(yù)算定額中,其中完整的交通工程及沿線設(shè)施定額都有包含,如安全,監(jiān)控收費(fèi)供電照明,綠化等,但在市政定額中,綠化工程獨(dú)立一本成冊(cè),照明分在了安裝工程定額中。
在公路定額中有隧道工程的完整章節(jié),但由于市政工程中幾乎用不到隧道,所以并未提及。
對(duì)于處于偏遠(yuǎn)地區(qū)的公路項(xiàng)目,因?yàn)榻煌ú槐悖牧系馁?gòu)買和運(yùn)輸成本要大大高于地理位置便利的地區(qū),所以編制材料采集及加工和材料運(yùn)輸定額,是公路定額的特殊章節(jié)。
兩種定額體系不同,工料機(jī)價(jià)格計(jì)算步驟操作不同,分析和計(jì)算過(guò)程也有明顯差異。
除以上提及,還有其他許多各處細(xì)節(jié)不盡相同,因此在做造價(jià)預(yù)算時(shí),需要對(duì)要做的造價(jià)預(yù)算工程內(nèi)容格外了解,才能避免出現(xiàn)混亂套價(jià),或者漏項(xiàng)多項(xiàng)等錯(cuò)誤出現(xiàn)。
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