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造價咨詢公司 TIAN TONG YUAN橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。橋梁工程學(xué)的發(fā)展主要取決于交通運(yùn)輸對它的需要。古代橋梁以通行人、畜為主,載重不大,橋面縱坡可以較陡,甚至可以鋪設(shè)臺階。
相關(guān)發(fā)展
材料方面
在建橋材料方面,以高強(qiáng)、輕質(zhì)、低成本為選擇的主要依據(jù),仍以發(fā)展傳統(tǒng)的鋼材和混凝土為主,提高其強(qiáng)度和耐久性
橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高度,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計;橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁實(shí)驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面
在橋梁施工方面,對施工組織將充分利用電子計算機(jī)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)有效的管理。在施工技術(shù)中,將不斷引用新技術(shù)和高效率、高功能的機(jī)具設(shè)備,借以提高質(zhì)量、縮短工期、降低造價。
1、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工
橋梁墩臺施工:整體式墩臺施工,有石砌墩臺、混凝土墩臺;裝配式墩臺施工;砌塊式墩臺施工;柱式墩臺施工
墩臺基礎(chǔ)施工:明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工;樁與管住基礎(chǔ)施工;沉井基礎(chǔ)施工;
2、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工
橋梁承載結(jié)構(gòu)施工:支架現(xiàn)澆法;預(yù)制安裝法;懸臂施工法;轉(zhuǎn)體施工法;頂推施工法;移動模架主孔施工法;橫移法;提升與浮運(yùn)法
3、梁式橋施工
簡支梁橋,等截面連續(xù)梁橋,預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁橋,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋,鋼梁橋
在橋梁維修檢查中,引用新型精密的測量儀表,如用聲測法對結(jié)構(gòu)材料的缺陷以及彈性模量進(jìn)行測定;用手?jǐn)y式金相攝影儀檢查鋼材的晶體結(jié)構(gòu)俾能及早進(jìn)行加固防患于未然,以便延長橋梁的使用壽命。
橋梁工程始終是在生產(chǎn)發(fā)展與各類科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的綜合影響下,遵循適用、安全、經(jīng)濟(jì)與美觀的原則,不斷的向前發(fā)展。
“梁式橋?受力特點(diǎn)為主梁受彎
優(yōu)點(diǎn):采用鋼筋砼建造的梁橋能就地取材、工業(yè)化施工、耐久性好、適應(yīng)性強(qiáng)、整體性好且美觀;這種橋型在設(shè)計理論及施工技術(shù)上都發(fā)展得比較成熟。
缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)本身的自重大,約占全部設(shè)計荷載的30%至60%,且跨度越大其自重所占的比值更顯著增大,大大限制了其跨越能力。
拱式橋?受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。
優(yōu)點(diǎn):跨越能力較大;與鋼橋及鋼筋砼梁橋相比,可以節(jié)省大量鋼材和水泥;能耐久,且養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用少;外型美觀;構(gòu)造較簡單,有利于廣泛采用。
缺點(diǎn):由于它是一種推力結(jié)構(gòu),對地基要求較高;對多孔連續(xù)拱橋,為防止一孔破壞而影響全橋,要采取特殊措施或設(shè)置單向推力墩以承受不平衡的推力,增加了工程造價;在平原區(qū)修拱橋,由于建筑高度較大,使兩頭的接線工程和橋面縱坡量增大,對行車極為不利。
橋梁分類。多孔跨徑總長L(m)。單孔跨徑(L0)
特大橋。L≥500m。L0≥100m
大橋。100m≤L<500m。40m≤L0<100m
中橋。30m<L<100m。20m≤L0<40m
小橋。8m≤L≤30m。5m≤L0<20m?
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